Total Tayangan Halaman

Kamis, 30 Juni 2011

Zhang Da: "Mama Kembalilah" Inspirasi Kehidupan

Seorang anak di China pada 27 Januari 2006 mendapat penghargaan tinggi dari pemerintahnya karena dinyatakan telah melakukan “Perbuatan Luar Biasa”. Diantara 9 orang peraih penghargaan itu, ia merupakan satu-satunya anak kecil yang terpilih dari 1,4 milyar penduduk China.

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6avX2mJ7dAfwrGWxQNX9e-7-pRRlnik9zaXwVAq29or2Y39noo_7uIXQPAnLcNxnLJcBE8BVyUvuSgoPzszPWuDNn31yzqcp8OZ1c458dptXMG0PH1Ji0O70UvocTTdPZRSaN9dXVI-o/s1600/chinese+boy.jpg

Yang membuatnya dianggap luar biasa ternyata adalah perhatian dan pengabdian pada ayahnya, senantiasa kerja keras dan pantang menyerah, serta perilaku dan ucapannya yang menimbulkan rasa simpati.

Sejak ia berusia 10 tahun (tahun 2001) anak ini ditinggal pergi oleh ibunya yang sudah tidak tahan lagi hidup bersama suaminya yang sakit keras dan miskin. Dan sejak hari itu Zhang Da hidup dengan seorang Papa yang tidak bisa bekerja, tidak bisa berjalan, dan sakit-sakitan.

Kondisi ini memaksa seorang bocah ingusan yang waktu itu belum genap 10 tahun untuk mengambil tanggungjawab yang sangat berat. Ia harus sekolah, ia harus mencari makan untuk Papanya dan juga dirinya sendiri, ia juga harus memikirkan obat-obat yang yang pasti tidak murah untuk dia. Dalam kondisi yang seperti inilah kisah luar biasa Zhang Da dimulai.

Ia masih terlalu kecil untuk menjalankan tanggung jawab yang susah dan pahit ini. Ia adalah salah satu dari sekian banyak anak yang harus menerima kenyataan hidup yang pahit di dunia ini. Tetapi yang membuat Zhang Da berbeda adalah bahwa ia tidak menyerah.

Hidup harus terus berjalan, tapi tidak dengan melakukan kejahatan, melainkan memikul tanggungjawab untuk meneruskan kehidupannya dan Papanya. Demikian ungkapan Zhang Da ketika menghadapi utusan pemerintah yang ingin tahu apa yang dikerjakannya.

Ia mulai lembaran baru dalam hidupnya dengan terus bersekolah. Dari rumah sampai sekolah harus berjalan kaki melewati hutan kecil. Dalam perjalanan dari dan ke sekolah itulah, Ia mulai makan daun, biji-bijian dan buah-buahan yang ia temui.


Kadang juga ia menemukan sejenis jamur, atau rumput dan ia coba memakannya. Dari mencoba-coba makan itu semua, ia tahu mana yang masih bisa ditolerir oleh lidahnya dan mana yang tidak bisa ia makan.

Setelah jam pulang sekolah di siang hari dan juga sore hari, ia bergabung dengan beberapa tukang batu untuk membelah batu-batu besar dan memperoleh upah dari pekerjaan itu. Hasil kerja sebagai tukang batu ia gunakan untuk membeli beras dan obat-obatan untuk papanya.

Hidup seperti ini ia jalani selama 5 tahun tetapi badannya tetap sehat, segar dan kuat. Zhang Da merawat Papanya yang sakit sejak umur 10 tahun, ia mulai tanggungjawab untuk merawat papanya.

Ia menggendong papanya ke WC, ia menyeka dan sekali-sekali memandikan papanya, ia membeli beras dan membuat bubur, dan segala urusan papanya, semua dia kerjakan dengan rasa tanggungjawab dan kasih. Semua pekerjaan ini menjadi tanggungjawabnya sehari-hari.

Zhang Da menyuntik sendiri papanya. Obat yang mahal dan jauhnya tempat berobat membuat Zhang Da berpikir untuk menemukan cara terbaik untuk mengatasi semua ini. Sejak umur sepuluh tahun ia mulai belajar tentang obat-obatan melalui sebuah buku bekas yang ia beli.

Yang membuatnya luar biasa adalah ia belajar bagaimana seorang suster memberikan injeksi / suntikan kepada pasiennya. Setelah ia rasa mampu, ia nekat untuk menyuntik papanya sendiri. Sekarang pekerjaan menyuntik papanya sudah dilakukannya selama lebih kurang lima tahun, maka Zhang Da sudah terampil dan ahli menyuntik.

Ketika mata pejabat, pengusaha, para artis dan orang terkenal yang hadir dalam acara penganugerahan penghargaan tersebut sedang tertuju kepada Zhang Da, pembawa acara (MC) bertanya kepadanya,
"Zhang Da, sebut saja kamu mau apa, sekolah di mana, dan apa yang kamu rindukan untuk terjadi dalam hidupmu? Berapa uang yang kamu butuhkan sampai kamu selesai kuliah?

Besar nanti mau kuliah di mana, sebut saja. Pokoknya apa yang kamu idam-idamkan sebut saja, di sini ada banyak pejabat, pengusaha, dan orang terkenal yang hadir.

Saat ini juga ada ratusan juta orang yang sedang melihat kamu melalui layar televisi, mereka bisa membantumu!"

Zhang Da pun terdiam dan tidak menjawab apa-apa. MC pun berkata lagi kepadanya, "Sebut saja, mereka bisa membantumu."

Beberapa menit Zhang Da masih diam, lalu dengan suara bergetar ia pun menjawab,
"Aku mau mama kembali. Mama kembalilah ke rumah, aku bisa membantu papa, aku bisa cari makan sendiri, Mama kembalilah!"

Semua yang hadir pun spontan menitikkan air mata karena terharu. Tidak ada yang menyangka akan apa yang keluar dari bibirnya. Mengapa ia tidak minta kemudahan untuk pengobatan papanya, mengapa ia tidak minta deposito yang cukup untuk meringankan hidupnya dan sedikit bekal untuk masa depannya?

Mengapa ia tidak minta rumah kecil yang dekat dengan rumah sakit? Mengapa ia tidak minta sebuah kartu kemudahan dari pemerintah agar ketika ia membutuhkan, pasti semua akan membantunya.

Mungkin apa yang dimintanya, itulah yang paling utama bagi dirinya. Aku mau Mama kembali, sebuah ungkapan yang mungkin sudah dipendamnya sejak saat melihat mamanya pergi meninggalkan dia dan papanya.


Kisah di atas bukan saja mengharukan namun juga menimbulkan kekaguman. Seorang anak berusia 10 tahun dapat menjalankan tanggung jawab yang berat selama 5 tahun. Kesulitan hidup telah menempa anak tersebut menjadi sosok anak yang tangguh dan pantang menyerah.

Zhang Da boleh dibilang langka karena sangat berbeda dengan anak-anak modern. Saat ini banyak anak yang segala sesuatunya selalu dimudahkan oleh orang tuanya. Karena alasan sayang, orang tua selalu membantu anaknya, meskipun sang anak sudah mampu melakukannya.

Sumber :
dari artikel kesehatan www.kompas.com oleh PNO kompas online sabtu, 22 juli 2006
http://jujunjunaedi.multiply.com/journal/item/53
http://www.apakabardunia.com/2011/06/zhang-da-kisah-seorang-anak-teladan.html

Cara agar baterai laptop awet

Baterai laptop anda sering “ngedrop” sehingga sering kali anda menyalakan laptop tanpa menggunakan baterai? Hati-hati dampaknya terhadap laptop anda. Kebanyakan baterai laptop dibuat dari Li-Ion yang mempunyai umur berkisar antara 4-5 tahun. bagaimana cara merawat baterai anda agar tetap terjaga performanya? Berikut beberapa tips yang dapat anda terapkan.

1. Alasi laptop pada permukaan yang keras

Panas adalah salah satu penyebab baterai rusak. Jika anda meletakan alas yag lebut seperti bantal misalnya, maka panas yang keluar akan diserap.

2. Gunakan Listrik yang Stabil

Perhatikan listrik yang masuk ke adaptor, hindari listrik yang tidak stabil.

3. Haruskah baterai dicopot?

Jawabannya Ya dan Tidak. Jika laptop Anda dilengkapi dengan kempuan switch ketika baterai sudah terisi penuh maka langsung dialihkan ke daya adaptor, maka sebenarnya tidak perlu mencopot baterai, Namun jika tidak maka Anda bisa mencopot baterai dengan pertimbangan limetime elemen baterai. Perlu Anda pertimbangkan ketika akan mencopot baterai, apakah listrik ditempat Anda bagus? Karena ketika Anda tidak menggunakan baterai maka daya yang masuk murni berasal dari listrik dan jika listrik mati, maka laptop akan kehilangan daya.

4. Defrag Hard Disk

Lakukan defrag harddisk secara teratur, dengan defrag yang teratur maka kinerja harddisk akan lebih baik dan secara otomatis akan mengurangi beban baterai

5. Hibernate & Standby

Beralih lah ke Hibernate dan tinggalkan kebiasaan Standby

6. Harddisk & CDROM

Gunakan lebih banyak harddisk daripada menggunakan CDROM karena CDROM memakan daya yang lebih buruk dari pada harddisk

7. Kontak Baterai

Bersihkan kontak baterai Anda dengan kain yang dibasahi alkohol setiap sebulan sekali, agar transfer daya baterai tetap lancar.

8. Power Option

Gunakan pilihan Optimize, yang mana pilihan tersebut akan menggunakan maximum baterai untuk menampilkan effect maximal.

9. External Device

Jangan terlalu lama bekerja dengan external device, jika Anda menggunakan external harddisk sebaiknya file tersebut dipindahkan dan dialihkan kedalam harddisk. matikan Wifi, Bluetooth, atau external device lain jika tidak digunakan.

10. RAM

Lebih besar RAM lebih baik, mengapa? karena jika RAM terlalu kecil maka ketika menangangi pekerjaan besar akan meningkatkan kinerja virtual memory yang mana virtual memory ini mengkonsumsi daya yang lebih besar.

Diambil dari: http://sintamelani.blogdetik.com/2011/06/28/tentang-baterai-laptop/

Selasa, 28 Juni 2011

Toyota Celica

Toyota Celica adalah salah satu mobil sport keluaran Toyota. Mobil ini sudah memiliki 7 generasi dan generasi terakhir disebut seri T230 dan diproduksi dari tahun 1999-2006.

Di Indonesia, seperti juga di Jepang, Toyota Celica generasi ketujuh memiliki 2 tipe, yakni SS-I dan SS-II. SS-I memiliki mesin 1ZZ-FE, sedangkan SS-II memiliki mesin 2ZZ-GE. Kedua mesin tersebut memiliki volume 1800 cc dengan 4 silinder segaris.

SS-II sendiri memiliki subtipe lain yakni SS-II super strut package, dengan 2 pilihan, Elegant Sports Version atau Mechanical Sports Version. Versi yang paling tinggi dari Toyota Celica adalah Toyota Celica SS-II super strut package Mechanical Sports Version.

Mesin 1ZZ-FE standard dapat memuntahkan tenaga sebesar 140 HP sedangkan Mesin 2ZZ-GE standard dapat memuntahkan tenaga sebesar 190 HP.

Diambil dari: aswta-automotive.blogspot.com

TUJUAN MEMELIHARA HAMSTER

Teman-teman mungkin bertanya apa tujuan saya memelihara hamster. Jawabannya tentu saja pertama adalah karena saya hobi memelihara hewan. Banyak hewan yang pernah saya pelihara sejak saya SMA di Surabaya, termasuk ikan (arwana, louhan, maskoki, guppy, platy, molly, black ghost, sumatera, penghisap lumut, dan ikan2 kecil lain yang dulu saya gabungkan dalam satu akuarium), kura-kura brazil dan kelinci. Alasan kedua adalah karena saya ingin mencoba menciptakan satu jenis hamster yang gennya stabil dengan menyilangkan hamster yang saya punyai. Hamster merupakan hewan pengerat yang perkembangbiakannya cepat, dan jenis warnanya pun bermacam-macam, sehingga karena itu, saya tertarik untuk memeliharanya.

Diambil dari: hamster-farm.blogspot.com

WARNA HAMSTER CAMPBEL

Hamster Campbel adalah hamster yang memiliki variasi warna terbanyak diantara 4 jenis hamster yang sering dipelihara di Indonesia. Peternak-peternak hamster sering menyebut jenis hamster mereka sesuai dengan warnanya menurut mereka sendiri, sehingga terdapat berbagai macam julukan untuk hamster dengan warna yang sama. Karena itu, saya akan menyederhanakannya menurut saya. Warna-warna yang sering ada di Indonesia adalah:

(1) Hamster Campbel Normal = warna coklat tua dengan garis hitam;

(2) Hamster Campbel Argente = warna coklat muda dengan garis hitam;

(3) Hamster Campbel Opal = warna abu-abu tua dengan garis samar;

(4) Hamster Campbel Black = warna hitam;

(5) Hamster Campbel Albino = warna putih dan bermata merah;

(6) Hamster Campbel Dove = warna abu-abu muda dengan garis samar;

(7) Hamster Campbel Blue Fawn = warna abu-abu kecoklatan dengan garis samar;

(8) Hamster Campbel Lilac = warna silver dengan garis samar.

Selain itu, masih ada lagi variasi lain seperti:

(-) Satin: yaitu variasi bulu, dimana bulunya tampak mengkilap;

(-) Mottled: variasi warna untuk menyebut warna dasar yang bercampur dengan putih sehingga tidak simetris kiri-kanan (sehingga tidak ada sebutan Hamster Campbel Albino Mottled), warna dasar disebut sebelum kata mottled;

(-) Platinum: variasi warna dimana warnanya menjurus ke arah putih;

(-) Panda: variasi warna dimana hamster ini memiliki warna belang-belang hitam putih (kalau menurut saya sama saja dengan istilah Hamster Campbel Black Mottled);

(-) Red Eyes: variasi warna mata, dimana mata hamster adalah merah.

Contoh penggunaan: Hamster Campbel Normal Mottled Satin = warnanya coklat tua tetapi tidak simetris kiri-kanan, ada variasi putihnya dan bulunya mengkilap. Memang istilah-istilah tersebut digunakan para pedagang dan peternak hamster untuk membuat lebih menarik, sehingga pembeli pun tertarik dengan istilah-istilah 'keren' tersebut. Tetapi dengan semakin seringnya persilangan, jenis-jenis warna akan semakin berkembang, karena itu, artikel saya ini hanya mengulas warna-warna yang saya tahu saja.

Diambil dari: hamster-farm.blogspot.com

KANDANG HAMSTER

Kandang hamster bisa menggunakan kandang khusus hamster yang ada mainan-mainannya, berjeruji, atau bisa menggunakan akuarium, baik buatan sendiri maupun pabrikan, atau bisa juga menggunakan container. Saya sendiri memilih akuarium pabrikan untuk kandang hamster saya karena menurut saya lebih mudah membersihkannya dibanding kandang yang banyak mainannya dan lebih ringan dibanding dengan akuarium kaca serta bisa dilihat dari samping dibandingkan container.

Diambil dari: hamster-farm.blogspot.com

ALAS KANDANG HAMSTER

Alas kandang hamster berupa serutan-serutan kayu atau pasir zeolit yang keduanya mudah ditemukan di petshop. Tetapi saya lebih menyukai menggunakan serutan kayu karena menurut saya lebih empuk dibandingkan pasir zeolit sehingga hamster yang sering saling injak tidak terluka karena kerasnya pasir zeolit.

Diambil dari: hamster-farm.blogspot.com

MAKANAN dan MINUMAN HAMSTER PIARAAN

Untuk hamster sebagai pet, makanan yang umum digunakan adalah makanan racikan sendiri yang terdiri dari kacang-kacangan dan biji-bijian atau makanan pabrikan yang berbentuk pelet (seperti makanan anjing, kucing, kelinci dan ikan) atau ada juga makanan pabrikan yang berupa biji-bijian dan kacang-kacangan. Untuk minuman cukup diberikan air biasa, dan agar rapi dan tidak becek, gunakan botol khusus yang banyak dijual.

Diambil dari: hamster-farm.blogspot.com

JENIS-JENIS HAMSTER

Hamster adalah binatang pengerat yang berasal dari gurun, memiliki kantung pada mulutnya sehingga bisa menyimpan makanan di mulutnya. Hamster yang umum dikenal dan dipelihara sebagai pet ada 5 jenis yakni:
(1) Hamster Syria;
(2) Hamster Campbel;
(3) Hamster Winter White;
(4) Hamster Roborovski;
(5) Hamster Chinese.

Di Indonesia umumnya banyak dijual jenis-jenis nomor 1-4, sedangkan untuk Hamster Chinese belum ada di petshop-petshop dan pusat penjualan hewan di Indonesia.
Hamster Syria berbadan besar, jinak, tidak menggigit. Sedangkan 3 hamster lainnya berbadan mini. Untuk Hamster Campbel, bersifat suka menggigit, sehingga tidak bisa dipegang tangan kosong, Hamster Winter White bersifat jinak, tidak menggigit dengan ciri2 fisik sangat mirip dengan Hamster Campbel, yaitu memiliki garis pada bagian tengah punggungnya. Satu tips untuk membedakan Hamster Campbel dan Hamster Winter White adalah dengan memegangnya, kalau digigit berarti itu Hamster Campbel (haha). Tentu bukan hanya itu cara membedakan mereka, cara lain adalah melihat bulu pada kakinya, bulu Hamster Winter White lebih tebal dan banyak dibanding Hamster Campbel. Hamster Roborovski bersifat jinak, namun sangat gesit sehingga susah ditangkap dan untuk menangkapnya harus dengan agak menekannya sehingga karena merasa diganggu dia akan menggigit. Hamster ini berciri fisik mukanya berbulu banyak dan paling kecil diantara hamster-hamster yang lain.

Diambil dari: hamster-farm.blogspot.com

2010-2011 Scudetto ke 18 Milan

Akhirnya Milan mengakhiri masa paceklik scudetto yang sudah sejak tahun 2004 tidak menempel di jersey Milan. Hal ini juga membuat gelar scudetto Milan menjadi 18, kurang dua lagi untuk mendapat bintang kedua.
Gelar scudetto Milan di tahun ini tidak terlepas dari direkrutnya Zlatan Ibrahimovic dari Barcelona, Robinho dari Manchester City dan Antonio Cassano dari Sampdoria. Pelatih Milan tahun ini juga ganti, namun pergantian ini belum bisa dikatakan memberi perubahan signifikan pada permainan Milan, masih perlu pembuktian bagi Massimiliano Allegri untuk membuat dia disebut sebagai kunci juara Milan. Di awal musim, Milan melepas Marco Borriello, Klaas Jan Huntelaar, Ronaldinho, dan di akhir musim Milan juga melepas Andrea Pirlo ke Juventus. Tampaknya Milan benar-benar ingin bermetamorfosis, namun memang sebaiknya begitu, karena sekarang musuh-musuh Milan begitu kuat, tidak cukup hanya mengandalkan muka-muka lama. Peruntungan harus dicoba dengan menggunakan tenaga-tenaga baru. Milan juga merekrut pemain berusia 18 tahun awal musim 2011-2012 bernama Stephane El Sharaawy dari Genoa yang bermain impresif untuk Padova musim lalu. Kita lihat saja, siapa saja pemain yang akan direkrut Milan selanjutnya. Forza Milan!

Diambil dari: ac-milan-maniac.blogspot.com

2009-2010, masa suram Milan

Dimulai dengan dijualnya Kaka ke Real Madrid, pindahnya Carlo Ancelotti ke Chelsea, pensiunnya Paolo Maldini, sang kapten yang sudah menjadi pemain Milan sejak dia masih menjadi pemain junior, Milan mulai menunjukkan kemunduran musim 2009-2010 ini. Pada laga-laga pra-musim pun, hasil tidak menyenangkan sudah dimulai, Milan hanya menang sekali dan itupun melawan Varese, klub gurem dari Serie C dan hanya dengan skor 2-1. Setelah itu, hasil paling mengecewakan lainnya adalah saat kalah 4-0 dari Inter Milan di derby Milan dengan Milan menjadi tuan rumahnya. Yah, mungkin roda Milan sedang ada di bawah, tapi Milanisti akan selalu mendukung Milan. Cepat bangkit Milan, kami mendukungmu.FORZA I ROSSONERI!!!

Diambil dari: ac-milan-maniac.blogspot.com

Stadion San Siro, Stadion Kebanggaan Kota Milan


"Sejak 1908, dimulai sebuah komedi" (olok-olokan dari Milanisti kepada Internisti-Inter berdiri pada tahun 1908)


"Singa-singa Milano"-barisan Milanisti di curva Sud


Stadion San Siro dilihat dari angkasa


Stadion San Siro dilihat dari samping


Stadion San Siro dilihat dari tribun penonton dengan lambang Liga Champions di tengahnya



San Siro adalah suatu distrik di kota Milan. Di sinilah terdapat satu stadion megah yang menjadi kandang dari dua klub ternama kota Milan yaitu AC Milan dan Inter Milan. Nama resmi dari stadion ini adalah Stadion Giuseppe Meazza, tetapi fans Milan biasa menyebutnya sebagai Stadion San Siro. Hal ini terjadi karena Giuseppe Meazza yang merupakan mantan pemain AC Milan dan Inter Milan lebih lama bermain untuk Inter Milan daripada untuk AC Milan dan lebih terkenal sebagai pemain Inter Milan. Karena itu, para Milanisti lebih suka menyebutnya Stadion San Siro (termasuk saya tentunya..ha3..).

Stadion ini dibagi dua oleh kedua klub (atau oleh dua kelompok suporter kedua klub mungkin) menjadi wilayah Utara (Curva Nord) dan wilayah Selatan (Curva Sud) dan Milanisti menempati curva Sud. Di curva Sud inilah sering terlihat setan-setan merah bergentayangan dengan wajahnya yang merah dan tanduk pada kepalanya dan kadang-kadang dengan tongkat dan jubah yang benar-benar dipersiapkan dengan niat ingin menjadi pusat perhatian. Tentunya ini kalau ada pertandingan AC Milan, kalau tidak ada tentu orang ini bisa disangka orang gila dan lebih parah lagi bila pertandingan yang digelar pertandingan Inter Milan, orang ini bisa digiring polisi ke kantornya atau paling parah bisa digebukin oleh para Internisti.

Diambil dari: ac-milan-maniac.blogspot.com

AC Milan-Il Diavolo Rosso-Rossonero-Milanista

AC Milan adalah klub sepakbola asal kota Milano, Italia. Jersey kebanggaan klub tersebut berwarna garis-garis berselang-seling merah dan hitam yang dalam bahasa Italia adalah Rosso (merah) dan Nero (hitam) sehingga AC Milan sering disebut sebagai Rossoneri (memakai akhiran "i" karena jamak, kumpulan dari Rossonero). Dan karena jersey-nya pula Milan sering disebut sebagai Il Diavolo Rosso, dalam bahasa Inggris adalah The Red Devils atau dalam bahasa Indonesia adalah Setan Merah. Namun sebutan dalam bahasa Inggris dan Indonesia tidak lazim dipakai karena merupakan sebutan untuk klub dari kota Manchester, Inggris, yaitu Manchester United.
Suporter Milan sejati yang selalu mendukung Milan dalam suka maupun duka, dalam masa jaya maupun masa suram, dalam tren kemenangan atau tren kekalahan, waktu bergembira mengangkat trofi kemenangan atau waktu menangis karena tidak mencapai hasil yang memuaskan disebut Milanista (atau Milanisti bila banyak).
Dan saya dengan bangga menyebut diri saya sebagai seorang MILANISTA, seorang AC-Milan-Maniac, seorang pencinta Milan sejati (menurut saya lho, boleh-boleh saja dong, hehehe..)yang akan selalu mendukung Milan walaupun saya berada jauh sekali dari kota Milan dan belum pernah pergi ke kota Milan.

Diambil dari: ac-milan-maniac.blogspot.com

Perusahaan Industri Mobil paling terkenal

Jepang merupakan negara dengan perusahaan industri mobil yang paling sukses saat ini. Wakil-wakil Jepang di kancah mobil dunia diwakili oleh Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu yang semuanya dapat ditemui di Indonesia saat ini.

Amerika Serikat ada di posisi dua dengan wakilnya: General Motors, Ford, Navistar, Paccar. General Motors (GM) membawahi banyak merk, yaitu Chevrolet, Opel (di Jerman), Buick, Cadillac, GMC, Pontiac, Vauxhall (di Inggris), Holden (di Australia), Oldsmobile, Cartercar, Elmore, Oakland. Navistar membawahi International Trucks, IC Bus. Paccar membawahi Kenworth, Peterbilt, DAF Trucks, Leyland Trucks, Pacific Trucks.

Jerman ada di posisi ketiga dengan wakilnya: Volkswagen Group, Daimler AG, BMW (Bayerische Motoren Werke), Porsche. Volkswagen membawahi beberapa merk yaitu: Audi (merger dari Auto Union dan NSU Motorenwerke), Skoda (di Rep. Ceko), SEAT (di Spanyol), Lamborghini (di Italia), Bentley (di Inggris), Bugatti (di Prancis), Scania (di Swedia). Daimler AG membawahi merk-merk seperti: Mercedes-Benz, Mini, Maybach, Smart, Freightliner, Mitsubishi Fuso (di Jepang), Thomas Built Buses (di AS).

Setalah itu disusul oleh pabrikan Korea dengan wakilnya yaitu: Hyundai dan KIA.

Baru di posisi kelima oleh Prancis dengan wakilnya PSA (Peugeot Societe Anonyme) yang membawahi merk Peugeot dan Citroen, dan Renault.

Di posisi keenam adalah Italia dengan Fiat yang membawahi Chrysler (di AS), Ferrari.

Ketujuh adalah China dengan Chana/Chang'an Automobile, Beijing Automobile Works (BAW), Dongfeng Motor Corp. (DMC), FAW (First Automotive Works), Chery, BYD Automobile, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), Jianghuai Automobile Corp. (JAC), Geely, Brilliance, Great Wall, Shangdong Kaima, China National, Chongqing Lifan, Fujian Motor, Shaanxi Auto, Ziyang Nanjun, Guangzhou Automobile Group (GAC), Chenzhou Ji'ao, Qingling Motor, Hebei Zhongxing (Zxauto), . FAW membawahi Besturn, Haima, Jiaxing (dulu Huali), Shenli, Pengxiang, Dario, Yuan Zheng, Tianjin Xiali, Hong Xi, Jiefang, Jilin. Chery membawahi merk Karry, Rely, Riich. SAIC membawahi Maxus, MG (di Inggris), Roewe. Geely membawahi Emgrand, Englon, Gleagle, Volvo (di Swedia). Brilliance membawahi Jinbei, Grandse, Zhonghua. GAC membawahi Changfeng, Denway Motors, Gonow.

Kedelapan adalah India dengan Tata, Mahindra, Ashok Leyland. Tata membawahi Jaguar Land Rover (di Inggris) (termasuk merk Daimler, Lanchester, Rover), Hispano Carrocera (di Spanyol). Mahindra membawahi Reva Electric.

Kesembilan adalah Rusia dengan wakilnya AvtoVAZ dan GAZ. AvtoVAZ membawahi merk Lada, Riva, Laika.

Dan kesepuluh adalah Malaysia dengan Proton-nya.

Diambil dari: aswta-automotive.blogspot.com

Otomotif - Sejarahnya

Otomotif (Inggris: automotive) adalah sebutan untuk semua kendaraan bermesin, umumnya adalah mobil dan sepeda motor. Berasal dari kata auto yang artinya sendiri dan motive yang artinya dapat bergerak, yang artinya automotive adalah benda-benda yang dapat bergerak dengan tenaganya sendiri. Industri otomotif adalah industri yang penting di dunia, industri ini bergerak dalam proses produksi sampai penjualan saja, sedangkan bidang di luar itu, seperti perbaikan, dan pom-pom pengisian bahan bakar tidak termasuk.

Mobil pertama yang dibuat adalah buatan Karl Benz yang dibuat pada tahun 1885 di Mannheim, Jerman. Dia mendapat hak patennya tanggal 29 Januari 1886 dan pada tahun 1888 memulai produksi pertamanya setelah sebelumnya Bertha Benz diajaknya untuk memulai tes perjalanan jarak jauh dari Mannheim ke Pforzheim dan kembali lagi ke Mannheim pada bulan Agustus 1888. Setelah itu, Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach di Stuttgart pada tahun 1889 yang pertama kali mendesain mobil dari sketsa yang dibuat terlebih dahulu, tidak seperti hanya kereta kuda yang ditambahi mesin. Mereka juga yang disebut sebagai penemu dari sepeda motor pertama, yaitu Daimler Reitwagen pada tahun 1885, tetapi, orang Italia bernama Enrico Bernardi dari Universitas Padua sudah mempatenkan suatu sepeda roda tiga bermesin untuk anak laki-lakinya pada tahun 1882 sehingga dapat dikatakan itulah mobil pertama dan sekaligus sepeda motor pertama di dunia.

Diambil dari: aswta-automotive.blogspot.com